При изготовлении шпалы дюбель оставляют внутри шпал и затем используют для скрепления шпал к рельсам. Для каждой шпалы требуется 4 дюбеля.

Используются для уменьшения наклона шпал к рельсам и, чтобы обеспечить хорошую посадочную поверхность. Большую часть массы удерживают угловые пластины.

Имеет важную задачу скрепления рельс со шпалой.

Предотвращает развинчивание путевого шурупа из-за вибрации рельс.

Опорные плиты нейтрализуют электростатическую нагрузку между поездом и рельсами, играет важную роль среди крепёжных элементов.